在匹兹堡,优步将为其客户提供无人驾驶出租车24

所属分类 国外  2019-01-03 08:04:02  阅读 157次 评论 139条
这家美国公司已与沃尔沃合作推出这项新服务,并于8月底在美国城市进行了测试。作者:JérômeMarin2016年8月19日上午10:22发布 - 2016年8月19日下午6:33更新播放时间2分钟。特拉维斯卡兰尼克从来没有把它隐藏起来:优步的未来,他在2011年成立的初创公司,将通过无人驾驶汽车。美国城市交通公司现在想提升装备。到本月底,其服务的用户将被送往宾夕法尼亚州匹兹堡街头的自动驾驶汽车。 “我们进入商业模式。所有这些都不能成为一个科学问题,“卡兰尼克在接受彭博社采访时说。起初,只有少数汽车在流通。但由于与沃尔沃合作,他们的人数应迅速增加到100人。对于客户来说,此刻的旅程将是免费的。该公司将是第一个将此技术用于个人的公司。它领先谷歌,已累计超过250万公里的测试。然而,在匹兹堡已经悄然测试的优步车仍处于试验阶段。如有必要,两名员工将占据前排座位并收回控制权并收集数据。最终,该公司希望开发一个庞大的“机器人出租车”车队。例如,卡兰尼克先生提到了旧金山地区的一百万人。这将为其客户提供更多的价格。因此,要接近其创始人设定的目标:成为比买车更便宜的选择。使用自动驾驶汽车更为重要,因为优步的商业模式受到多个法律程序的影响。司机将自己的身份视为自雇人士并声称自己被视为雇员,因此享受社会福利(休假,退休......)。该组织认为他们已经消除了大部分此类威胁。但是8月18日星期四,一位旧金山法官驳回了他在“集体诉讼”中发现的友好协议。为了更快,该公司已同意沃尔沃投资3亿美元(2.64亿欧元)共同设计无人驾驶汽车。然而,不期望2021年之前推出的加州公司还花费了近7亿$回购奥托,这是发展的套件授权拖车。这家初创公司由前谷歌汽车工程师Anthony Levandowski创建。他将负责优步的项目。该公司的努力并不新鲜。去年,她在匹兹堡的卡内基梅隆大学开设了一个实验室。自那时起,她就摧毁了许多研究人员,这些研究人员是机器人领域最着名的研究人员之一。两个新的研究中心也将在硅谷开放。开发一个自主轿车是“对我们来说很关键,”尤伯杯的老板,这担心别人来轻咬他的生计说。因为竞争正在准备中。通用汽车公司,美国第一汽车制造商,近日与Lyft,尤伯杯在美国的主要竞争对手合作,推出无人驾驶出租车组成的网络。 8月17日星期三,福特表示正在追求同样的目标。如果没有任何官方消息,谷歌也会朝着这个方向努力。 “我们必须有另一种选择,否则我们将失去所有活动,”卡兰尼克说。杰罗姆马林(旧金山,函授)大部分阅读版日期起算日,

作者:熊谫账

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